汽车鸣笛，作为车辆通告、警示的最常见方式之一，时下越来越成为了人们耳中的噪音污染源。鸣笛的场合与时机是固定和明确的吗？在这个问题上，似乎人们的看法并不一致，这里将会探讨这一问题。
很多人会认为，道路交通规则中已经明确了鸣笛的使用场合：会车时、超车时、在能见度不良情况下、驾驶员发现前方可能存在危险的时候等等，但很多人都会在城市道路里听到黑色的轿车、白色的跑车随意地鸣笛，不紧不慢，就算不是刺耳的长鸣，也是一连串的两三声。然而，有一些人则认为，鸣笛的时机是灵活的，司机们可以凭借经验在有必要的时候适当地使用鸣笛，甚至在没有严格规定时也可以使用鸣笛，这样可以提醒其他车辆和行人注意安全。
那么，汽车鸣笛何时使用便是落在了一些人的留白上。车手开来，求不愁冤屈喉咙，将鸣笛当作能让“前方”避让的驱赶手段即便面临的只是前方的“车流”，或者是被淹没在高空赌场的吵杂中，纷纷采取了这种方式。然而，即便是用鸣笛提醒行人和车辆，我们应当考虑到它对行人的身体和心理的影响。在生活区域、公园和其他高步频的区域，盲人、弱视人士、老年人和儿童尤其容易受到过度鸣笛的危害，鸣笛的助盲功能更是毫无作用。
鸣笛并不是万能的，它需要有时机的限制，这是与从事其他职业的人一样的。鸣笛无疑是一个警告系统，如果有必要的话，请使用它，但是请在必要时使用。这将有助于减轻鸣笛对其他道路使用者的干扰和可能对大众健康造成的负面影响。
